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厦门加强集美老火车站片区建设未来将突起新收购

2020-05-21 16:15:07来源:励志吧0次阅读

厦门加强集美老火车站片区建设 未来将崛起新商圈

赢商客户端:随时随地看赢商 2015年01月22日06:56

核心提示:据了解,随着轨道1号线集美学村站的建设,和集美水闸、集杏海堤沿线一带的综合开发,未来老火车站将成为聚集人气、商气的集美新商圈。

据报道,日前集美区政协科技、文史学习和经济建设委的政协委员们就来到集美老火车站片区,视察开发建设情况。据了解,随着轨道1号线集美学村站的建设,以及集美水闸、集杏海堤沿线一带的综合开发,未来老火车站将成为聚集人气、商气的集美新商圈。

工程建设分期进行

集美老火车站片区地块开发建设项目位于高集海堤、厦门大桥、银江路、杏前路交汇的要道,总用地面积约20万平方米。在轨道1号线集美学村站项目现场,区政协委员听取了工程介绍。据了解,集美学村站位于集杏和高集海堤交叉口,是全部轨道1号线24个站点中,唯一的地面车站。建筑风格采取红屋顶的嘉庚式,与学村风采融为一体。其中,地上部份建筑面积17.8万平方米,地下部分约6500平方米,一期建设车站建筑,二期为轨道交通配套建筑,今年6月开工,工期为20个月。

根据国内外其他有地铁城市的共同经验,凡是地铁经过的地方,必然会带动周边商业的繁华。因此,集美区委区牢牢捉住契机,将轨道1号线集美学村站列入老火车站综合开发项目,投资3亿元,对站前小广场进行开发。

眼前的这片水域位于集美水闸排洪口下游,不远处就是杏林湾。为了非祖宗法”为名疏导地铁开通后带来的交通压力,经过各方严格论证和积极争取政策,集美区决定在这一片近8000平米的水域上实行 盖板工程 。也就是用水泥板覆盖在水面上,建设停车场和旅游服务中心;同时又不影响底下的水体活动。大交通、小商业同步实现可谓一举双得,未来,集美学村站将成为集地铁、快速干道、公交于一体的交通枢纽中心。这样的创造性工程,引起了政协委员们极大的兴趣和关注。

视察中委员们都表示,区委区大手笔开发老火车站片区,是在为百姓造福,希望在工程建设中充分论证,保质保量,早日建成。

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